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Nachrichten Eisenbahnbetrieb Sommer 2009

Triebfahrzeuge:

Nachbaulok 99.2324-4 beförderte am Freitag 03.04.2009 mit Zug 14630 um 16:35 Uhr ab Bad Doberan ihren ersten Planzug solo ohne „Angstlok“. Am 21.04. wurden eine Last- und eine Höchstgeschwindigkeitsfahrt durchgeführt. Dabei wurde eine Gesamtzuglast von knapp 250 t (2 Loks und 16 Waggons) in der stärksten Steigung der Strecke angefahren. In der Ebene wurden dann mit einem kürzeren Zug problemlos 63,4 km/h erreicht. Insgesamt gesehen verliefen die Probefahrten bisher zur vollsten Zufriedenheit.

Durch die „Tarnbeschilderung" als 99.2323-6 und dem notwendigen Einsatz der wahren 99.2323-6 kam es ab 20.04. zum Einsatz von 2 Loks mit gleicher Nummer, sogar vor dem selben Zug. Die richtige 99.323 trägt derzeit Epoche III-Schilder mit Spitzziffern.

Am 27.05. verkehrte ein Arbeitszug zur Vegetationskontrolle mit 199.016. Da zeitgleich auch die Waschanlage zu bedienen war, kamen erstmals zwei V10C-Dieselloks gleichzeitig auf dem Doberaner Bahnhof zum Einsatz.

Bahnbetrieb:

Am 18.04. weilte nach langer Zeit einmal wieder ein regelspuriger Sonderzug auf dem Bad Doberaner Bahnhof. Die Lübecker Eisenbahnfreunde waren mit „Lollo“ V160.003 angereist, die sicherlich erst-mals auf die Molli-Dampfloks traf. Der Sonderzug bestand wegen der begrenzten Gleiskapazität nur aus 3 Schnellzugwagen.

Veranstaltungen:

Am 10.07.2009 ist die offizielle Einweihung für die Lok 99.2324-4 geplant. Ab diesem Tag wird die Lok dann mit ihrer richtigen Betriebsnummer unterwegs sein. Das 2-tägige Fest beginnt am 10.07. gegen 11:00 Uhr auf dem Bahnhof Kühlungsborn West. Neben einer Taufe und Führerstandsmitfahrten ist am Abend eine Parade der 4 Schwesterloks vorgesehen. Am Samstag fährt die neue Lok dann 3 Sonderzugpaare mit dem 100-jährigen Zug auf der Gesamtstrecke. An der Rennbahn finden Fotohalte statt, die Ausgabe eines Sonderstempels ist geplant.